Компания начала свою деятельность в 2000 году с поставок и продажи грузовой автомобильной техники из Европы. В результате расширения деятельности появилось приоритетное направление – производство и переоборудование пассажирских микроавтобусов. В период с 2000 по 2004 год, компанией переоборудовано в маршрутные такси, пассажирские, грузопассажирские автобусы и автобусы специального применения (передвижные лаборатории, штабные автобусы для силовых структур, автобусы для перевозки опасных грузов и пр.) более 1500 грузовых фургонов. Это микроавтобусы фирмы МВ «Спринтер» и МВ «Vario 612 D», а так же VW «LT 46», Iveco «Daily», Ford «Jumbo». Автомобили по сегодняшний день успешно эксплуатируются такими крупными городскими перевозчиками как ОАО “Третий Парк”, ГУП “Главпассажиртранс” и пр. Все они имеют необходимые документы и сертификаты на проведенные работы по переоборудованию. Когда в 2004-2005 годах резко возросли запросы перевозчиков на автобусы особо малого класса, компания благодаря накопленному опыту, регулярному анализу структуры городских и пригородных перевозок, постоянному контакту с крупнейшими перевозчиками была готова к тому, что в будущем значительная доля перевозок придется на маршрутные такси. Самым актуальным, на тот день, был вопрос выбора «донора» (грузового фургона) для переоборудования в автобусы. К этому времени, благодаря крупным закупкам фургонов у производителей, у компании уже были устойчивые и надёжные связи с крупнейшими производителями грузовых фургонов, таких как Mercedes-Benz и Volkswagen. После выставки в Москве в 2006г. Volkswagen передал компании первые два фургона Volkswagen Crafter, начало поставок которых в Россию планировалась только в 2007г. Уже в октябре 2006г. на выставке «Авто+Автомеханика» в «Ленэкспо» был представлен автобус для маршрутных перевозок по схеме - 21 сидячих + 5 стоячих мест. Потенциальные Заказчики высоко оценили перспективы представленного автобуса. После тщательного анализа данного автобуса по критерию – цена/качество, вопрос с выбором базовой модели был практически решен. Правильность выбора базовой модели подтвердило количество заказов на маршрутные такси, а именно на базе Volkswagen Crafter. С 2007г. начались закупки новой модели фургонов Volkswagen для переоборудования. В связи с ростом заказов и ужесточением требований к безопасности перевозок пассажиров компания провела реорганизацию производства. На сегодняшний день условия производства соответствуют требованиям ГОСТ Р ИСО 9001 – 2001 (ISO 9001:2000), что подтверждено соответствующим сертификатом № РООС RU.И282.04ЦИОО / СМК.00746. Следующим шагом для обеспечения максимальной и непредвзятой оценки условий безопасности перевозки пассажиров компания посчитала необходимым получить заключение компетентных органов. С этой целью автобус был предоставлен для испытаний в НАМИ. В результате испытаний по всем параметрам автобус был признан пригодным для перевозок пассажиров и компания получила ОДОБРЕНИЕ ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА №РОСС RU.МТ27.Е00558. Все автомобили, комплектуются экономичными двигателями стандарта Euro III, которые соответствуют строгим европейским экологическим нормам. Турбодизель мощностью 109 л.с. обеспечивает уверенною тягу практически с самых низких оборотов, что гарантирует комфортное троганье даже со второй передачи. Высота потолка и размеры салона позволяют не только свободно передвигаться по автобусу, но и предоставляют возможность перевозки 5-ти пассажиров стоя. Предусмотрен аварийный выход через задние двери и аварийный люк в крыше. На каждый автобус, помимо штатного отопителя Webasto, установлен автономный отопитель, работающий от системы охлаждения двигателя. По требованию Заказчика возможна установка дополнительного оборудования (кондиционер, TV, DVD и пр.). Благодаря подписанным соглашениям между компанией и «Фольксваген Груп Рус» на все автобусы, после переоборудования, гарантийные обязательства производителя ( два года без ограничения пробега) остаются в силе и обслуживаются у любого авторизированного дилера по всей территории России. Кроме этого, компания предлагает переоборудование микроавтобусов для туристических перевозок. Это может быть как туристический автобус эконом – класса, так и автобус представительского VIP – класса. На сегодняшний день это направление приобретает все большую актуальность. |